國內(nèi)線束加工設備的不斷發(fā)展促使線束產(chǎn)業(yè)得到快速提升，汽車線束主要是以金屬端子與導線線材、等經(jīng)壓接加工后組裝成線束部件應用于汽車中，是整車的神經(jīng)系統(tǒng)。近年來，隨著電子信息產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展、制造業(yè)專業(yè)分工細化和先進制造技術的影響，除了汽車工業(yè)外，在家電、通訊、計算機、工業(yè)設備以及各種消費類電子產(chǎn)品等批量制造行業(yè)，也改變了傳統(tǒng)的配線方式而采用配套線束產(chǎn)品，線束及相關產(chǎn)品也逐步形成了行業(yè)標準。目前，線束產(chǎn)品己被普遍認為是一種具有廣闊發(fā)展前景的大類產(chǎn)品。

　　隨著線束加工設備全自動端子機，電腦剝線機的技術發(fā)展；線束生產(chǎn)所形成的熟練技術能力及材料配套能力已吸引了美國、日本、歐洲、臺灣等地區(qū)的整機和線束配件廠商紛紛將線束產(chǎn)品相關加工廠辦到了國內(nèi)，因此國內(nèi)已經(jīng)成為具有一定特色的國際線束加工基地，在經(jīng)濟發(fā)達的省可達一、二百家。

　　國內(nèi)的線束企業(yè)大部分為中小型企業(yè)，他們具有自己獨特的特點:

　　(1)中小型線束企業(yè)比大型的線束企業(yè)面臨更激烈的市場竟爭，企業(yè)要想憑借利潤率不高的線束產(chǎn)品在市場上占有一席之地，就必須大幅降低成本、加大產(chǎn)量、提高生產(chǎn)率來獲取一定的利潤。

　　(2)隨著轎車家庭化、家用電器平民化，對汽車、家用電器等整機的配置要求也將愈來愈多樣化、復雜化、非標準化，線束廠生產(chǎn)幾萬套、甚至幾十萬套完全一樣線束的局面將被打破。線束生產(chǎn)呈現(xiàn)出“多品種，小批量”的特點，線束產(chǎn)品和服務都在走向定制化。

　　(3)由于客戶需求變化越來越快，線束企業(yè)的訂單變化頻繁、物料替代復雜。

　　(4)線束作為汽車、家用電器的中樞神經(jīng)，對質(zhì)量要求比較高，很多整機廠對線束企業(yè)的質(zhì)量要求苛刻到<1 ppm。而且一旦線束產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量不符合事件，很難修復使用，高質(zhì)量事故直接導致企業(yè)過多的浪費。

　　(5)線束的產(chǎn)品結構復雜，涉及多種電子元器件，不能像機械產(chǎn)品一樣很容易地明確區(qū)分零組件的父子關系。

　　(6)線束產(chǎn)品相對簡單，工藝路線也不是很復雜。

　　(7)中小型線束企業(yè)的自動化程度偏低，企業(yè)內(nèi)人員素質(zhì)總體水平不高，企業(yè)的資金和技術力量相對薄弱。

　　(8)中小型線束企業(yè)正處于成長階段，企業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境處于不斷的變化和發(fā)展中，與整機廠有一定的附屬關系。